回热循环及蒸汽冷却器 回热循环被现代蒸汽动力工程所普遍采用,是在朗肯循环的基础上,对吸热过程加以改进而得到的。 在朗肯循环中,新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占30%左右,而其余70%左右的热量随乏汽进入凝汽器,在凝结过程中被循环水带走了。 另外,进入锅炉的给水温度是凝汽器工作压力下的饱和温度。因为凝汽器内饱和温度很低,在锅炉内将给水加热到过热蒸汽的整个过程,吸热平均温度不高,致使朗肯循环热效率也较低。为了提高工质的平均吸热温度,减少凝汽器中被冷却水所带走的热量,人们采用了利用抽汽加热给水的热力循环——回热循环。采用回热可提高平均加热温度,从而提高装置的热效率。
2024-07-24 科威
事故前工况 330kV系统为双母线固定联结接线方式:1、2号发电机分别经1、2号主变接入330kVⅠ、Ⅱ母;3300母联开关合闸。 330kVⅠ母:XX I线3351开关合闸、1号机组3301开关合闸。(#1机组正在运行) 330kVⅡ母:XX Ⅱ线3352开关合闸。2号机组3301开关分闸,33021Ⅰ母、33022Ⅱ母刀闸分闸,330217接地刀闸分闸。(#2机组正在启动,准备并网) 330kV系统母线保护为双重化配置,分别配置国电南自SGB750和深圳南瑞BP-2B母线保护各一套。 4月12日16:30,1号机组负荷198MW,AGC、AVC投入,ABCD磨煤机运行,煤量90T/H、主汽压力13.81 MPa、主汽流量640T/H,发生跳闸;因此#2机组停止并网。
2024-05-14 科威
1号机组锅炉蒸发量381t/h、主蒸汽压力12.0MPa、主蒸汽温度535℃、再热蒸汽温度535℃、真空-85.1kPa、有功负荷106MW、无功负荷21MVAR、定子电压13.86KV、定子电流4555A、励磁电压134V、励磁电流1012A,厂用电源及轴封供汽由本机带,发电机主辅设备运行正常、保护投入正常,封闭母线微正压装置运行正常。
2024-04-26 科威